¿Cómo se pueden transferir automáticamente en el sistema de gestión de transporte propio(TMS) los datos de la posición del camión de los socios comerciales ad hoc? Esa fue la pregunta que planteó la agencia de transportes Schwarz a la plataforma de transportes más grande de Europa, TimoCom. Para resolver el problema de nuestro cliente, TimoCom… Seguir leyendo
Mujeres en la logística: “la culpa es de mi marido”
El sector del transporte y la logística es un sector mayormente dominado por los hombres, donde pocas son las mujeres que se han atrevido a hacerse un hueco en este mundo, ya sea como transportista llevando un camión o dirigiendo una empresa de transportes. En este sentido, TimoCom ha querido hacer una pequeña serie con… Seguir leyendo
Permiso de camiones: ¿Con 20 años al extranjero?
¿Puede un conductor profesional de 20 años con una formación profesional completada conducir por la UE con su permiso CE? Esta es la pregunta, a primera vista muy simple, que Vincent Späth, de Hamburgo, (en la foto junto al autor) dirigió al autor del blog sobre transportes por carretera Portatio. La opinión espontánea de los… Seguir leyendo
Que bien se vivía antes cuando todo era peor…¿seguro?
Antiguamente, cuando todo era de madera, las cosas eran mejores. Siempre que una crisis sacude el sector del transporte, algunos se acuerdan de los buenos tiempos hace unas décadas, donde supuestamente todo era mejor. Sin embargo, mucho se ha idealizado y adornado a posteriori. Por supuesto, había menos densidad de tráfico, el precio del transporte… Seguir leyendo
Mujeres en la logística: “la intuición femenina también es una baza en la logística”
Como es sabido, el sector del transporte y la logística es un sector mayormente dominado por los hombres, donde pocas son las mujeres que se han atrevido a hacerse un hueco en este mundo, ya sea como transportista llevando un camión o dirigiendo una empresa de transportes. En este sentido, TimoCom ha querido hacer una… Seguir leyendo
Descanso semanal en el camión Alemania: más vale callar si no quieres perder dinero.
Desde hace unos meses está prohibido en Alemania realizar el descanso semanal de 45 horas en la cabina del conductor del camión. Entretanto ya se han producido los primeros controles, si bien la situación jurídica sigue siendo confusa. Para empezar, no queda claro cómo se deben valorar los controles efectuados durante el tiempo de descanso…. Seguir leyendo
¿Cómo afectaría la independencia catalana al transporte español?
Quedan pocas horas para que el presidente catalán Carles Puigdemont decida de forma unilateral si Cataluña continuará o nó siendo parte de España. ¿Pero cómo afectaría la independencia a los transportistas españoles? La Federación Nacional de Asociaciones de España (FENADISMER) ha analizado con preocupación las consecuencias que tendría para el transporte por carretera una posible… Seguir leyendo
San Valentín y la logística de las rosas
Este año, como todos los años, ha llegado el día de San Valentín. Y como cada año, millones de flores se regalarán a la persona amada como signo de amor. Pero ¿sabéis de dónde proviene esta costumbre? Se dice que el origen de esta tradición que ha perdurado en el tiempo y parece plausible proviene… Seguir leyendo
Cómo consigue TimoCom reducir las emisiones de CO2
TimoCom, plataforma europea de transportes , realiza una valiosa contribución a la protección medioambiental gracias a sus diferentes app para la optimización de la capacidad de los camiones. Así lo ha demostrado recientemente un estudio realizado por la empresa italiana GreenRouter, con unos resultados prometedores. Lo ecológico es económico El estudio, elaborado a petición del… Seguir leyendo
6 datos sobre la nueva ley del salario mínimo en Francia
Los clientes de TimoCom tienen que tener en cuenta la ley francesa del salario mínimo Desde el 1 de julio del 2016 ha entrado en vigor en Francia una nueva regulación sobre el salario mínimo para camioneros extranjeros que circulen por suelo francés. TimoCom ha resumido los 6 puntos más importantes sobre el nuevo salario… Seguir leyendo